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  • CDB*-15|CDC*-15|DCDB*-15|YCDB*-15系列合肥長源液壓閥_液壓多路閥

    作者:合肥長源液壓閥 來源:環(huán)衛(wèi)車廠家 日期:2021/10/17 21:13:46 人氣: 標簽:CDB*-15 CDC*-15 DCDB*-15 YCDB*-15系列 合肥長源液壓閥 液壓多路閥

    合肥長源液壓多路閥

    合肥長源液壓多路閥參數(shù)說明

    一、CDB*-15系列多路換向閥

    合肥長源液壓多路閥

    合肥長源液壓多路閥

    內(nèi)置穩(wěn)流閥:進油體部件帶有穩(wěn)流閥,為轉向系統(tǒng)提供穩(wěn)定的流量。
    內(nèi)置單向閥:每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥,防止油液倒流。
    設置閥桿自鎖:防止叉車門架因傾斜缸內(nèi)部負壓可能引起的振動,并且當發(fā)動機熄火時鎖住傾斜缸,避免誤動作使叉車門架向前傾,造成安全隱患。
    設置雙安全閥:主安全閥控制系統(tǒng)壓力,分流安全閥保證轉向系統(tǒng)正常工作壓力。
    附加閥:換向體的兩端,根據(jù)需要可加過載閥或補油間。
    閥體結構:片式結構,1-10聯(lián)內(nèi)任意組合。
    閥桿中位機能:A、Z、O、Y等。

    二、CDC*-15系列多路換向閥

    合肥長源液壓多路閥

    合肥長源液壓多路閥

    內(nèi)置單向閥:每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥,防止油液倒流。
    設置閥桿自鎖:防止叉車門架因傾斜缸內(nèi)部負壓可能引起的振動,并且當發(fā)動機熄火時鎖住傾斜缸,避免誤動作使叉車門架向前傾,造成安全隱患。
    下降保護電磁閥:只有打開此電磁閥后,控制下降操作才有效。
    附加閥:換向體的兩端,根據(jù)需要可加過載閥或補油閥。
    閥體結構:片式結構,1~10聯(lián)內(nèi)任意組合。
    閥桿中位機能:A、Z、O、Y等。

    三、DCDB*-15系列多路換向閥

    合肥長源液壓多路閥

    合肥長源液壓多路閥

    DCDB*-15型系列多路閥用于電動叉車,不僅滿足叉車提升,傾斜,屬具控制外,還增加了下降保護電磁閥和應急手動開關閥等,此閥可實現(xiàn)操作者離開叉車后叉車門架系統(tǒng)自動保護,可完全避免誤操作帶來的安全隱患。該閥還設置了自鎖閥桿,用于防止叉車門架因傾斜缸內(nèi)部負壓可能引起的振動,并且當發(fā)動機熄火時鎖住傾斜缸,避免誤動作使叉車門架前傾,造成安全隱患。
    DCDB*-15型系列多路閥具有功能齊全,性能先進,結構緊湊,安全可靠,維修方便等特點,主要適用于小噸位叉車、小型裝載機和小型挖掘機,還可用于其它起重運輸機械、礦山機械、環(huán)衛(wèi)機械的液壓系統(tǒng)中。
    內(nèi)置單向閥:每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥,防止油液倒流。
    置閥桿自鎖;防止叉車門架因須斜缸內(nèi)部類壓可能引起的振動,并且當發(fā)動機熄火時鎖住傾斜紅,避免誤動作使交半門架前傾,造成安全隱患。
    下降保護電磁間:只有打開此電磁閱目,控制下降操作才有效。
    附加閥:換向體的兩據(jù),根據(jù)需要可城過截閥或補油閥。
    間體結構:片線結構,1-10聯(lián)內(nèi)任意組合
    細桿中位機期:A、Z、O、Y等。

    四、YCDB*-15系列多路換向閥

    合肥長源液壓多路閥

    合肥長源液壓多路閥

    YCDB*-15型系列多路閥集優(yōu)先閥與多路換向閥于一體,使車輛供轉向系統(tǒng)與油缸工作系統(tǒng)共用一個多路閥,減少了系統(tǒng)結構的復雜程度,便于安裝和維修。該閥還設置了自鎖閥桿,用于防止叉車門架因傾斜缸內(nèi)部負壓可能引起的振動,并且當發(fā)動機熄火時鎖住傾斜缸,避免誤動作使叉車門架前傾,造成安全隱患。
    YCDB*-15型系列多路閥具有功能齊全,性能先進,結構緊湊,安全可靠,維修方便等特點,主要適用于小噸位叉車、小型裝載機和小型挖掘機,還可用于其它起重運輸機械、礦山機械、環(huán)衛(wèi)機械的液壓系統(tǒng)中。
    內(nèi)置優(yōu)先閥:進油體部件帶有優(yōu)先閥,優(yōu)先為轉向系統(tǒng)提供流量,不轉向時不提供轉向流量。
    內(nèi)置單向閥:每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥,防止油液倒流。
    設置閥桿自助:防止叉車門架因傾斜證內(nèi)部負應可能引起的服動,并且當發(fā)動機熄火時鎖住傾斜缸,避免誤動作使叉車門架前傾,造成安全隱患。
    設置雙安全閥:主安全閥控制系統(tǒng)壓力,分流安全閥保證轉向系統(tǒng)正常工作壓力。
    附加閥:換向體的兩端,根據(jù)需要可加過載潤或補油閥。
    閥體結構:片式結構,1~10聯(lián)內(nèi)任意組合。

    閥桿中位機能:A、Z、O、Y等。

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