整車采用一汽豐田汽車有限公司SCT6706GRB53LB 4x2型專載客汽車改制而成。發(fā)動(dòng)機(jī)日本豐田汽車公司生產(chǎn)的9GR汽油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)排量4.0L,功率151kw。配備現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議、遠(yuǎn)程視頻會(huì)議、集群對(duì)講系統(tǒng)、車頂攝像機(jī)、中央冷暖空調(diào)、應(yīng)急照明、對(duì)外供電、UPS 不間斷電源、車載硬盤錄像機(jī)等通訊指揮設(shè)施。廣泛適用于軍隊(duì)邊防通訊指揮、公安偵測(cè)特勤安保通訊指揮、消防應(yīng)急救援指揮、醫(yī)療防疫通訊指揮、搶險(xiǎn)救災(zāi)通訊指揮、安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查指揮、環(huán)保監(jiān)測(cè)應(yīng)急指揮等。車內(nèi)配置齊全,完全滿足在野外應(yīng)急組網(wǎng)通訊聯(lián)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮等功能。
產(chǎn)品亮點(diǎn):
1、系統(tǒng)兼容性:統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),相互兼容,達(dá)到互連互通的目的。同時(shí),能夠在現(xiàn)有通信指揮體系的基礎(chǔ)上正常運(yùn)行。
2、系統(tǒng)先進(jìn)性:充分運(yùn)用現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),提高建設(shè)起點(diǎn),確保通信指揮車的先進(jìn)性和較長(zhǎng)的生命周期。
3、系統(tǒng)可擴(kuò)充性:系統(tǒng)具有較強(qiáng)的擴(kuò)展和升級(jí)能力。系統(tǒng)采取模塊化設(shè)計(jì),提供多種擴(kuò)展接口并預(yù)留設(shè)備安裝空間,作為設(shè)備升級(jí)和擴(kuò)展的基礎(chǔ),方便軟件應(yīng)用,便于后期維護(hù)、升級(jí)和擴(kuò)充,系統(tǒng)具有支持多種信息接口的能力。
4、系統(tǒng)適用性:系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研制充分考慮地域環(huán)境的差別,確保在各種惡劣的環(huán)境下,系統(tǒng)仍具備機(jī)動(dòng)性和靈活性,信息(數(shù)據(jù)、語(yǔ)音和圖像)具有很高的對(duì)外交互能力。
5、系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性:系統(tǒng)設(shè)計(jì)遵循效益最大化的原則,充分考慮人員、硬件、軟件以及其它資源的合理配置。
6、系統(tǒng)可靠性:系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮設(shè)備的可靠性,關(guān)鍵設(shè)備采用冗余設(shè)計(jì),提高系統(tǒng)的容錯(cuò)能力,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。
7、系統(tǒng)安全性:系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮系統(tǒng)的安全性,包括信息安全、物理安全、電氣安全。系統(tǒng)應(yīng)在供電和環(huán)境監(jiān)控方面采取有效措施以提供較好的物理安全和電氣安全。
8、系統(tǒng)可維護(hù)性:系統(tǒng)設(shè)計(jì)要提供簡(jiǎn)單、直觀、方便的維護(hù)和管理手段,盡量減少維護(hù)和管理環(huán)節(jié)。主要設(shè)備能自主完成故障的檢測(cè)和警告。
行駛及作業(yè)狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù):
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