罐式污泥運(yùn)輸車廠家圖片配置價(jià)格

作者：污泥運(yùn)輸車價(jià)格來(lái)源：罐式污泥運(yùn)輸車日期：2016/4/14 12:30:11 人氣：標(biāo)簽：罐式污泥運(yùn)輸車污泥運(yùn)輸車廠家污泥運(yùn)輸車圖片污泥運(yùn)輸車價(jià)格

廈工楚勝罐式污泥運(yùn)輸車廠家電話：15972767978，18808661032.廈工楚勝罐式污泥運(yùn)輸車廠家官方網(wǎng)站：http://www.mc171.com

罐式污泥運(yùn)輸車價(jià)格：

42.8萬(wàn)（廈工楚勝?gòu)S家自提價(jià)格）

罐式污泥運(yùn)輸車圖片：

罐式污泥運(yùn)輸車底盤配置：

采用重汽豪沃底盤制作，豪沃駕駛室，8X4驅(qū)動(dòng)，重汽340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，重汽10檔變速箱，16噸雙后橋，軸距為：1800+3800+1350MM，輪胎為：11.00-20。

罐式污泥運(yùn)輸車上裝配置：

5+1復(fù)合板罐體，罐體實(shí)際容積19立方米，前舉升式罐體，液壓開(kāi)蓋，液壓緊鎖。

罐式污泥運(yùn)輸車【主要技術(shù)參數(shù)】：

產(chǎn)品商標(biāo)龍帝牌公告批次275

產(chǎn)品名稱污泥運(yùn)輸車產(chǎn)品型號(hào)SLA5310GWNZ型污泥運(yùn)輸車

總質(zhì)量(Kg)31000罐體容積(m3)17.6

額定載質(zhì)量(Kg)16000外形尺寸(mm)9840×2498×3690,3730

整備質(zhì)量(Kg)14870貨廂尺寸(mm)××

額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)2載質(zhì)量利用系數(shù)

接近角/離去角(°)19/30前懸/后懸(mm)1500/1390

軸數(shù)4軸距(mm)1800+3800+1350

軸荷(Kg)6500/7000/17500(并裝雙軸)最高車速(Km/h)78

其它備注：隨底盤選裝選裝半高頂駕駛室,高頂駕駛室。選裝高頂駕駛室高度為3730mm。罐體有效容積:17.6立方米,介質(zhì):污泥,密度:950公斤/立方米.。罐體尺寸(長(zhǎng)×直徑)(mm):6600×2000。側(cè)、后防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:側(cè)防護(hù)焊接加螺栓連接,后防護(hù)螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)40×240(mm),后部防護(hù)離地高度:470mm。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:D10.34-40/46,D10.38-40/46.4,D12.34-40/46.1。ABS系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):4460046300/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司。

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號(hào)ZZ3317N3867D1底盤名稱自卸汽車底盤

商標(biāo)名稱豪沃牌生產(chǎn)企業(yè)中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司

外形尺寸(mm)9450×2496×3125,3730輪胎數(shù)12

接近角/離去角(°)19/47輪胎規(guī)格11.00-20,11.00R20,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR

鋼板彈簧片數(shù)11/11/12前輪距(mm)2022/2022,2041/2041

燃料種類柴油后輪距(mm)1830/1830

排放標(biāo)準(zhǔn)GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(Kw)

D10.34-40 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 9726 249

D10.38-40 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 9726 276

D12.34-40 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 11596 249

D12.38-40 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 11596 279

罐式污泥運(yùn)輸車工作原理：

污泥運(yùn)輸車是在自卸車基礎(chǔ)上，增加后廂門開(kāi)啟，后廂門鎖緊密封，電液控制系統(tǒng)改裝而成。整車液壓系統(tǒng)分三個(gè)單元，一是廂體舉升單元；二是廂門開(kāi)閉單元；三是廂門鎖緊單元。由電磁閥分別控制，操作臺(tái)安裝在駕駛室內(nèi)，手動(dòng)開(kāi)關(guān)靈活方便，開(kāi)關(guān)上部配有綠色指示燈，便于駕駛員操作。電液控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了光電控制防誤操作裝置，可有效防止操作人員因違反操作程序而造成機(jī)件損壞事故發(fā)生。

　電液控制系統(tǒng)組成和原理

　　整車電液控制系統(tǒng)由液壓油泵（取力器驅(qū)動(dòng)），液壓油箱（帶過(guò)濾器），電磁閥（三合一底板連接），溢流閥（壓力表顯示），后廂門開(kāi)閉油缸，后廂門鎖緊油缸，廂體舉升油缸，液壓油管，光電傳感器，繼電器，開(kāi)關(guān)操作臺(tái)（駕駛室內(nèi)）等部件組成。工作原理：變速器掛二檔后，掛上取力器，由取力器輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)液壓油泵，液壓油泵開(kāi)始泵油，液壓油通過(guò)溢流閥（調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力不超過(guò)16Mpa），進(jìn)入電磁換向閥，撥動(dòng)廂體舉升開(kāi)關(guān)--后廂門開(kāi)閉開(kāi)關(guān)—后廂門鎖緊開(kāi)關(guān)，分別控制三組油缸伸縮，完成整個(gè)作業(yè)過(guò)程。

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