陜汽德龍F3000自卸車
基本信息
公告型號:SX3310DB386A,驅動形式:8X4,軸距:1800+3775+1400mm,發(fā)動機:濰柴WP12.375E50,變速箱:法士特10JSD180,后橋速比:5.262,車身長度:10.6米,車身寬度:2.5米,車身高度:3.45米,輪距:前輪距:2036/2036mm;后輪距:1860/1860mm,整車重量:14.77噸,額定載重:16.1噸,總質量:31噸,噸位級別:重卡,接近角:28度,離去角:20度,產(chǎn)地:陜西西安。
發(fā)動機
發(fā)動機:濰柴WP12.375E50,發(fā)動機品牌:濰柴,汽缸數(shù):6,燃料種類:柴油,排量:11.596L,排放標準:國五/歐五,最大馬力:375馬力,最大輸出功率:276kW,扭矩:1800N·m,最大扭矩轉速:1000-1400rpm,額定轉速:1900rpm,發(fā)動機形式:直列、水冷、六缸、空空中冷。
貨箱參數(shù)
貨箱長度:7.8米,貨箱寬度:2.3米,貨箱高度:1.5米,貨箱形式:自卸式。
駕駛室參數(shù)
駕駛室:中長平頂
變速箱
變速箱:法士特10JSD180,前進檔位:10檔,倒檔數(shù):2個。
輪胎
輪胎規(guī)格:12.00R20 18PR,輪胎數(shù):12個。
油箱
油箱材質:鋁合金
底盤
前橋允許載荷:6500/6500kg,后橋允許載荷:18000(二軸組)kg,后橋速比:5.262,彈簧片數(shù):14/14/12。
操控配置
ABS防抱死:有 陜汽輕量化德龍F3000 8×4自卸車,是陜汽依托“國家級企業(yè)技術中心和博士后科研工作站”強大研發(fā)能力,聯(lián)合歐洲知名重卡設計公司,優(yōu)選國內(nèi)新一代高強度輕量化材料,采用專利技術設計而成大容量、皮重更輕上裝箱體。整車具有輕量化、經(jīng)濟實用、高強度等特點,特別適合作為在高效公路運輸大容量煤炭、沙石料等。具備自重更輕、運輸效率更高、安全可靠三大優(yōu)勢。 陜汽輕量化德龍F3000 8×4自卸車車架采用高強度剛板,通過國際領先的CAE分析和有限元拓撲優(yōu)化,全新車架結構設計,雙層合壓,一次成型,大梁內(nèi)襯梁由7mm優(yōu)化成5mm,結構更合理,重心更低,自重更輕,承載力更強。采用SIS懸架系統(tǒng),配合漢德MAN技術輕量化前軸和斯太爾技術驅動橋,承載能力遠優(yōu)于國內(nèi)同級輕量化自卸車。輕量化傳動軸、鋁合金儲氣筒和燃油箱應用,重量更輕。車廂整體采用進口高強板板材車廂側板一次沖壓成型,比普通板材大箱輕近2噸,強度提高3.2倍,整車自重達到13.5噸。 陜汽輕量化德龍F3000 8×4自卸車搭載濰柴藍擎WP10系列大馬力發(fā)動機,低速扭矩大,重載爬坡能力強,功率覆蓋240-375馬力,配裝德國博世BOSCH最新高壓共軌系統(tǒng)和內(nèi)置EGR技術,智能ECU精確控制燃油量噴射,高達1600巴燃油噴射壓力,燃油霧化效果大幅提高,柴油燃燒更充分,配合多功率省油開關、除水放心濾、省油恒溫扇與先進的省油斷缸技術完美搭配,燃油經(jīng)濟性更好,燃燒效率較目前提高10%,燃油經(jīng)濟性更好。整車通過國際先進的CRUISE軟件對傳動系統(tǒng)進行了全新優(yōu)化匹配,匹配法士特9檔變速箱,獨特的主副箱雙中間軸結構、漢德斯太爾技術驅動橋,傳動效率更高。大箱自重小、重心低,從而增加了車輛的有效載荷,行駛穩(wěn)定性提高,減少了單位有效載荷的燃油消耗,減少了輪胎的磨損,物料下滑阻力小、卸料快,有效降低物料運輸成本,提高車輛運輸效率。 陜汽德龍F3000自卸車整車技術參數(shù):
陜汽牌SX3310DB386A型自卸汽車
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